Воздушный нагнетатель 24В Airtronic D4S (MAN, DAF) (25 2498)

Воздушный нагнетатель.

Ошибки и описание действий при их появлении:

31 Нагнетатель – обрыв

Проверьте кабельный жгут двигателя нагнетателя на правильность прокладки и на наличие повреждений, если все в порядке —> отсоедините кабельный жгут от блок управления и проверьте его на проходимость, если он в порядке —> замените блок управления.

32 Двигатель нагнетателя – короткое замыкание на массу

(Непременно соблюдайте тестовое напряжение. В случае превышения величины напряжения компонент будет разрушен. Учитывайте устойчивость блока питания при коротких замыканиях – мин. 20 А)

• Выполните функциональную проверку двигателя нагнетателя, для этого отсо- едините штекер от блока управления. Подайте тестовое напряжение на двигатель нагнетателя и через 40 секунд измерьте величину тока. Сила тока < 6,5 A —> двигатель нагнетателя в порядке —> замените блок управления.

Сила тока > 6,5 A —> замените нагнетатель.

• Проверьте проводку на наличие короткого замыкания.

33 Двигатель нагнетателя не крутится или короткое замыкание на массу

Отклонение число оборотов > 10 % от заданного значения более 30 секунд. Измерьте число оборотов нагнетателя воздуха в камеру сгорания при помощи бесконтактного фотоэлектрического тахометра.

• Слишком низкое число оборотов:
Нагнетатель блокирован – проверьте инерционный выбег нагнетателя или удалите посторонний предмет, если в порядке —> проверьте нагнетатель (см. код неисправности 032).

• Слишком высокое число оборотов:
  – Отсутствует магнит на крыльчатке нагнетателя —> замените нагнетатель.– Неисправен датчик числа оборотов в блоке управления —> замените блок управления.
• Проверьте проводку на наличие короткого замыкания.

34 Двигатель нагнетателя, выход (+) короткое замыкание на UB (напряжение аккумулятора)

• Проверьте кабельный жгут двигателя нагнетателя на правильность прокладки и на наличие повреждений, если все в порядке —> отсоедините кабельный жгут от блок управления и проверьте его на проходимость, если он в порядке —> замените блок управления.

Демонтаж нагнетателя воздуха в камеру сгорания

• Снимите фланцевый уплотнитель. Извлеките отопительный прибор из внешнего кожуха (нижняя часть). Выкрутите 4 крепежных винта из нагнетателя воздуха в камеру сгорания.Снимите с теплообменника нагнетатель воздуха в камеру сгорания и уплотнительную прокладку.

Внимание!

При монтаже нагнетателя воздуха в камеру сгорания, как правило, следует заменять уплотнительную прокладку.

Затяните 4 крепежных винта нагнетателя воздуха в камеру сгорания в последовательности, показанной на схеме, с моментом затяжки 4 +0,5 Нм.

1– 4
Затяните крепежные винты в данной последовательности с моментом затяжки 4 +0,5 Нм

5 Как правило, следует заменять уплотнительную прокладку между нагнетателем воздуха в камеру сгорания и теплообменником.